স্বাধীনতার প্রাক্কালে একটি উল্লেখযোগ্য ঘটনা হলো 1946 সালের ফেব্রুয়ারি মাসে বোম্বাই নৌবিদ্রোহ|
 |
| ব্রিটিশ পতাকা |
নৌ বিদ্রোহের কারণ ও ফলাফল
দীর্ঘদিন ধরে ভারতের ভারতের নাবিকগন নিকৃষ্ট মানের খাদ্য, বেতন বৈষম্য, জাতিগত বিদ্বেষ ও বৈষম্যমূলক আচরণের জন্য ক্ষুব্ধ ছিল|
পৃথিবীর বিভিন্ন স্থানে সাম্রাজ্যবাদ বিরোধী মুক্তি সংগ্রাম, ধৃত সেনাদের মুক্তির দাবিতে আন্দোলন এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধোত্তর গণ-অভ্যুত্থান তাদের গভীরভাবে অনুপ্রাণিত করেছিল| নৌ বিদ্রোহ যে একটি রাজনৈতিক প্রেক্ষাপট তৈরি করেছিল, সেটাকে অস্বীকার করা যায় না এবং ভারতীয় নাবিকরা বিভিন্ন দাবি-দাওয়া সঙ্গে একটি বিশেষ স্থান তৈরি করে নিয়েছিল|
 |
| যুদ্ধ জাহাজ |
 |
| ব্রিটিশ সৈনিক |
আজাদ হিন্দ ফৌজ তথা সমস্ত রাজনৈতিক বন্দি মুক্তি, ইন্দোনেশিয়া থেকে ভারতীয় সেনা প্রত্যাহারের মতো রাজনৈতিক দাবি এবং এর সাথে যুক্ত হয়েছিল ভারতীয় জনসাধারণের ব্রিটিশ শাসন ব্যবস্থার কবল থেকে মুক্তি লাভ| এইভাবে Royal Indian Navy বিদ্রোহ শুরু করেছিল 1946 সালের 18ই ফেব্রুয়ারি বোম্বাইয়ের H.M.I.S তলোয়ার নামক জাহাজে|
H.M.I.S তলোয়ার নামক জাহাজে "ভারত ছাড়ো" লেখার জন্য গ্রেফতার করা হয়েছিল B.C দত্ত নামে একজন নাবিককে| এর প্রতিবাদে ক্যাসেল ও ফর্ড বেরাকের নাবিকরা ধর্মঘটের যোগ দেন| তারপর বিদ্রোহীরা হুমকি দেন ইউরোপীয় পুলিশদের|
এরপর বিদ্রোহের সংবাদ ছড়িয়ে যাওয়ার সঙ্গে সঙ্গে শহরের মানুষ দলবদ্ধ ভাবে এই বিদ্রোহের যোগদান করে| এরফলে দুই মহানগরী কলকাতা ও বোম্বাই প্রায় অচল হয়ে পড়ে| আন্দোলনের প্রতি সহানুভূতি জানাতে আয়োজন করা হয়েছিল অনেক সভা ও মিছিলের এবং এর সাথে চলছিল লাগাতার ধর্মঘট|
এই সব থেকে দ্রুত ছাপিয়ে পড়েছিল রাস্তায় রাস্তায় ব্যারিকেড, থানা, ডাকঘর, দোকান, ট্রাম ডিপো, রেল স্টেশন, মুদির দোকান পুড়িয়ে দেওয়ার কথা| অধ্যাপক বিপান চন্দ্র দেখিয়েছেন যে, "নৌ সেনাদের বিদ্রোহের জন্য শুধুমাত্র বোম্বাইতে ধংস হয়েছিল 30টি সাধারণ দোকান, 10টি ডাকঘর, 64টি মুদির দোকান, 200টি রাস্তার বাতি"|
দেশের অন্যান্য অংশে জনগণ এই আন্দোলনের প্রতি সহযোগিতার হাত বাড়িয়ে ছিলেন| 19 শে ফেব্রুয়ারি করাচিতে এই খবর পাঠালে H.M.I.S হিন্দুস্তানের সাথে আরেকটি জাহাজ এবং উপকূলবর্তী তিনটি প্রতিষ্ঠানে হঠাৎ ধর্মঘটের সিদ্ধান্ত নেন|
এর পাশাপাশি মাদ্রাসা, বিশাখা পত্তম, কলকাতা, দিল্লী, কোচি এবং আন্দামান দ্বীপপুঞ্জ প্রভৃতি সামরিক প্রতিষ্ঠানগুলিতে এদের প্রতি সহানুভূতি জানিয়ে ধর্মঘট করে, কিন্তু পুলিশ দমন নীতির ফলে এই আন্দোলন বেশি দিন হতে পারেনি| শেষ পর্যন্ত সরদার বল্লভভাই পটেল ও জিন্নার হস্তক্ষেপে এই বিদ্রোহ শেষ পর্যন্ত স্থগিত হয়|
তাই রজনী পাম দত্ত, ধীরেন্দ্রনাথ মুখোপাধ্যায়, সুমিত সরকার, গৌতম চট্টোপাধ্যায় প্রমুখ ঐতিহাসিক ও বুদ্ধিজীবীরা মনে করেন, নৌ বিদ্রোহের ফলে আতঙ্কিত হয়ে ইংরেজ সরকার শান্তিপূর্ণ উপায়ে ক্ষমতা হস্তান্তরের উদ্দেশ্যে কংগ্রেস ও মুসলিম লীগের সঙ্গে বোঝাপড়ায়ে আসার জন্য ভারতে মন্ত্রী মিশন প্রেরণ করেন|
পরিশেষে ভারতের স্বাধীনতা সংগ্রামের ইতিহাসে নৌ বিদ্রোহের একটি গুরুত্বপূর্ণ ও উল্লেখযোগ্য অবদান রয়েছে, তা আমরা অস্বীকার করতে পারি না|
.......................................
H.M.I.S তলোয়ার নামক জাহাজে "ভারত ছাড়ো" লেখার জন্য গ্রেফতার করা হয়েছিল B.C দত্ত নামে একজন নাবিককে| এর প্রতিবাদে ক্যাসেল ও ফর্ড বেরাকের নাবিকরা ধর্মঘটের যোগ দেন| তারপর বিদ্রোহীরা হুমকি দেন ইউরোপীয় পুলিশদের|
এরপর বিদ্রোহের সংবাদ ছড়িয়ে যাওয়ার সঙ্গে সঙ্গে শহরের মানুষ দলবদ্ধ ভাবে এই বিদ্রোহের যোগদান করে| এরফলে দুই মহানগরী কলকাতা ও বোম্বাই প্রায় অচল হয়ে পড়ে| আন্দোলনের প্রতি সহানুভূতি জানাতে আয়োজন করা হয়েছিল অনেক সভা ও মিছিলের এবং এর সাথে চলছিল লাগাতার ধর্মঘট|
এই সব থেকে দ্রুত ছাপিয়ে পড়েছিল রাস্তায় রাস্তায় ব্যারিকেড, থানা, ডাকঘর, দোকান, ট্রাম ডিপো, রেল স্টেশন, মুদির দোকান পুড়িয়ে দেওয়ার কথা| অধ্যাপক বিপান চন্দ্র দেখিয়েছেন যে, "নৌ সেনাদের বিদ্রোহের জন্য শুধুমাত্র বোম্বাইতে ধংস হয়েছিল 30টি সাধারণ দোকান, 10টি ডাকঘর, 64টি মুদির দোকান, 200টি রাস্তার বাতি"|
দেশের অন্যান্য অংশে জনগণ এই আন্দোলনের প্রতি সহযোগিতার হাত বাড়িয়ে ছিলেন| 19 শে ফেব্রুয়ারি করাচিতে এই খবর পাঠালে H.M.I.S হিন্দুস্তানের সাথে আরেকটি জাহাজ এবং উপকূলবর্তী তিনটি প্রতিষ্ঠানে হঠাৎ ধর্মঘটের সিদ্ধান্ত নেন|
 |
| সরদার বল্লভভাই পটেল |
এর পাশাপাশি মাদ্রাসা, বিশাখা পত্তম, কলকাতা, দিল্লী, কোচি এবং আন্দামান দ্বীপপুঞ্জ প্রভৃতি সামরিক প্রতিষ্ঠানগুলিতে এদের প্রতি সহানুভূতি জানিয়ে ধর্মঘট করে, কিন্তু পুলিশ দমন নীতির ফলে এই আন্দোলন বেশি দিন হতে পারেনি| শেষ পর্যন্ত সরদার বল্লভভাই পটেল ও জিন্নার হস্তক্ষেপে এই বিদ্রোহ শেষ পর্যন্ত স্থগিত হয়|
নৌ বিদ্রোহের গুরুত্ব
তবে নৌ বিদ্রোহ ব্যর্থ হলো তার গুরুত্ব ছিল সুদূরপ্রসারী| কারণ এই বিদ্রোহ প্রমাণ করেছিল যে, সামরিক ও বেসামরিক সর্বশ্রেণীর মানুষ ব্রিটিশ শাসনে বিক্ষুব্ধ|তাই রজনী পাম দত্ত, ধীরেন্দ্রনাথ মুখোপাধ্যায়, সুমিত সরকার, গৌতম চট্টোপাধ্যায় প্রমুখ ঐতিহাসিক ও বুদ্ধিজীবীরা মনে করেন, নৌ বিদ্রোহের ফলে আতঙ্কিত হয়ে ইংরেজ সরকার শান্তিপূর্ণ উপায়ে ক্ষমতা হস্তান্তরের উদ্দেশ্যে কংগ্রেস ও মুসলিম লীগের সঙ্গে বোঝাপড়ায়ে আসার জন্য ভারতে মন্ত্রী মিশন প্রেরণ করেন|
পরিশেষে ভারতের স্বাধীনতা সংগ্রামের ইতিহাসে নৌ বিদ্রোহের একটি গুরুত্বপূর্ণ ও উল্লেখযোগ্য অবদান রয়েছে, তা আমরা অস্বীকার করতে পারি না|
তথ্যসূত্র
- সুমিত সরকার, "আধুনিক ভারত"
- শেখর বন্দ্যোপাধ্যায়, "পলাশি থেকে পার্টিশন"
- Anirudh Deshpande, "Hope and Despair: Mutiny, Rebellion and Death in India, 1946".
সম্পর্কিত বিষয়
- সম্পদের বহির্গমন তত্ত্ব এবং এটি কিভাবে বাংলার অর্থনীতিকে প্রভাবিত করেছিল (আরো পড়ুন)
- ১৮৫৮ সালের ভারত শাসন আইন (আরো পড়ুন)
- দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরবর্তী সময় উপনিবেশবাদের পতন তথা এর গুরুত্ব (আরো পড়ুন)
- দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ পরবর্তী সময়ে জার্মানির বিভাজন তথা বিশ্ব রাজনীতিতে তার প্রভাব (আরো পড়ুন)
সম্পূর্ণ পোস্টটি পড়ার জন্য আপনাকে অসংখ্য ধন্যবাদ| আশাকরি আমাদের এই পোস্টটি আপনার ভালো লাগলো| আপনার যদি এই পোস্টটি সম্বন্ধে কোন প্রশ্ন থাকে, তাহলে নিচে কমেন্টের মাধ্যমে আমাদেরকে জানাতে পারেন এবং অবশ্যই পোস্টটি শেয়ার করে অপরকে জানতে সাহায্য করুন|
